Η VW παρουσίασε για την αγορά της Κίνας ένα από τα πιο δυναμικά σχέδια που έχουμε δει σε αυτοκίνητό της, με τη μορφή του νέου Lamando L. Του μοντέλου που συνιστά την κινεζική οπτική σε ένα πιο προσιτό Arteon.
Όπως εκείνο, έτσι και το Lamando L απορρέει από πιο «ταπεινές» ρίζες. Τόσο αυτό, όσο και το απλό Lamando, πατάνε στο Jetta. Ό,τι δηλαδή συμβαίνει με το Arteon και το Passat. Η στοιχειώδης διαφοροποίηση του Lamando L, ωστόσο, έγκειται στο γεγονός πως χρησιμοποιεί την αναβαθμισμένη πλατφόρμα MQB EVO, που συναντάμε στα Golf MK8, Octavia, A3 και Leon, την ώρα που το Jetta διαθέτει την απλούστερη MQB A1. Μάλιστα, ενώ οι βασικές εκδόσεις των προαναφερθέντων ευρωπαϊκών μοντέλων έχουν ημιάκαμπτο άξονα πίσω, το Lamando L απαντά με στάνταρ ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων!
Οι διαστάσεις είναι αρκετά μεγαλύτερες από του απλού Lamando και του Jetta, αλλά παραμένουν μικρότερες από του Arteon. Το μήκος φτάνει τα 4.791 χλστ. σε μήκος, τα 2.731 χλστ. σε μεταξόνιο, τα 1.831 χλστ. σε πλάτος, και τα 1.469 χλστ. σε ύψος (4.862 χλστ. x 2.837 χλστ. x 1.871 χλστ. x 1.450 χλστ. αντίστοιχα για το Arteon), με το μοτίβο να μοιράζεται αρκετά χαρακτηριστικά. Το liftback αμάξωμα παραπέμπει σε τετράθυρο κουπέ, με το μακρύ καπό και την κεκλιμένη γραμμή της οροφής να συνδυάζονται. Η καμπίνα των επιβατών μοιάζει παρμένη από το Golf MK8, έχοντας την ενιαία διάταξη των οθονών σε ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα πολυμέσων να χαρίζουν μια ιδιαίτερα αυξημένη νότα τεχνολογίας. Ο ambient φωτισμός και το ηχοσύστημα της Beats φροντίζουν για την ανάλογη premium, διαθέτοντας παράλληλα χαρακτηριστικά όπως head-up display και πανοραμική ηλιοροφή.
Την κίνηση του ανανεωμένου Lamando L αναλαμβάνει ο γνωστός μας 1.5 TSI, που αντικαθιστά τον επίσης γνώριμο 1.4 TSI και προσφέρει έξτρα ισχύ στο δεξί πόδι του οδηγού. Πλέον 160 ίπποι (από 150, αμετάβλητη στα 250 Nm η ροπή) περνούν στους εμπρός τροχούς μέσω του 7τάχυτου DSG, παρέχοντας λογικά καλύτερη επιτάχυνση από τα 8,5 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα του απερχόμενου. Προς το παρόν δεν ανακοινώνονται επιδόσεις, ούτε τιμές. Οι πωλήσεις, πάντως, θα ξεκινήσουν εντός των επόμενων δυο μηνών, στην κινεζική αγορά.
Πηγή: autogreeknews.gr
