Η Mercedes παρουσίασε με όλη της τη λαμπρότητα, τη νέα γενιά CLA. Ένα μοντέλο που αλλάζει πλατφόρμα και γενικότερα, περνάει στην επόμενη φάση του εξηλεκτρισμού συγκριτικά με το απερχόμενο, προσφέροντας για πρώτη φορά αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Όπου EV, βέβαια, γνωρίζουμε ότι υπάρχει βάρος. Στην προκειμένη τόσο, ώστε ξεπερνά στη ζυγαριά ακόμα και την S-Class!
Η νέα CLA είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από την προγενέστερη , μετρώντας μήκος 4.723 χλστ. (+35 χλστ.), πλάτος 1.855 χλστ. (+25 χλστ.), ύψος 1.468 χλστ. (+29 χλστ.) και μεταξόνιο 2.790 χλστ. (+61 χλστ.). Οι ηλεκτρικές διαθέτουν αρχιτεκτονική 800 volt και κιβώτιο 2 ταχυτήτων. Η πρώτη ταχύτητα επιτρέπει εξαιρετική επιτάχυνση στην εκκίνηση, υψηλή ικανότητα ρυμούλκησης και μεγάλη απόδοση στην αστική κίνηση, ενώ η δεύτερη ταχύτητα είναι για παροχή ισχύος σε υψηλές ταχύτητες και υψηλή απόδοση στον αυτοκινητόδρομο. Η CLA 250+ διαθέτει μέγιστη ισχύ 272 PS και 335 Nm ροπής, επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δλ., φτάνει τα 210 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας και καταναλώνει μόλις 12,2 kWh/100 χλμ. Η πιο δυνατή και δικινητήρια CLA 350 4MATIC έχει ισχύ 353 PS και 515 Nm ροπής, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,9 δλ. (τελική 210 χλμ./ώρα) και η κατανάλωση είναι 12,5 kWh/100 χλμ. Αμφότερες εξοπλίζονται με μπαταρία 85 kWh και μέγιστη ισχύ φόρτισης 320 kW. Η αυτονομία σε μεικτές συνθήκες κυμαίνεται μεταξύ 672 έως 792 χλμ. (ανάλογα την έκδοση).
Πόσο ζυγίζουν, τώρα, όλα αυτά; Οι Γερμανοί ανακοινώνουν το βάρος της CLA 350 4Matic with EQ Technology, στα 2.060 κιλά (2.135 με οδηγό 68 κιλών και αποσκευές 7 κιλών). Αριθμός που την καθιστά περισσότερο «θρεφτάρι», ακόμα και από τη σεντάν ναυαρχίδα της Mercedes. Η βασική ντίζελ S 350d, με τον 3.0λιτρο εξακύλινδρο εν σειρά των 313 ίππων και το ήπια υβριδικό σύστημα, ζυγίζει 2.015 κιλά. Η πρώτη βενζινοκίνητη W223 της γκάμας, η επίσης mild hybrid 3.0λτ. υπερτροφοδοτούμενη straight six S 450 4Matic (πισωκίνητη η ντίζελ) των 381 ίππων, σταματάει την πλάστιγγα στα 1.995 κιλά.
Συνεπώς, η πιο δυνατή CLA ρίχνει 65 κιλά στη μεσαία -από πλευράς δύναμης- S-Class, με το κανονικό μεταξόνιο (3.106 χλστ., 5.179 χλστ. μήκος). Ακόμα και τη LWB S 450 να πάρουμε (3.396 χλστ. μεταξόνιο, 5.469 χλστ. μήκος), όμως, η CLA 350 βγαίνει βαρύτερη κατά 45 κιλά (2.015 κιλά, όσα και η στάνταρ πετρελαιοκίνητη).
Πηγή: autogreeknews.gr
