Το Subaru Solterra μηδαμινή σχέση με το μηχανοκίνητο αθλητισμό έχει. Οι «Πλειάδες» αντίθετα διατηρούν αγωνιστική παρουσία, κυρίως στην Ιαπωνία και την Αμερική, άσχετα που δεν τις βλέπουμε εδώ και πολλά χρόνια στο WRC. Με τα δίχτροχα, δε, ποτέ. Μπορεί να δούμε κάποια κόντρα STI με μηχανή, αλλά ως εκεί. Αυτό έρχεται να αλλάξει το ηλεκτρικό μοντέλο της φίρμας από το Φούτζι, και μάλιστα σε έναν από τους κορυφαίους θεσμούς του δίκυκλου motorsport.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes (Motul FIM Superbike World Championship/WorldSBK) απέκτησε νέο Safety Car, που ταυτόχρονα είναι το πρώτο ηλεκτρικό στα 37 χρόνια διεξαγωγής του. Για την ακρίβεια, το Solterra γίνεται το πρώτο EV αυτοκίνητο αλυτάρχη σε οποιαδήποτε μορφή μηχανοκίνητου αθλητισμού, που δεν περιλαμβάνει τη συμμετοχή ηλεκτρικών οχημάτων (στη Formula E, ας πούμε, έχουν την Porsche Taycan Turbo GT, ενώ στο MotoGP τη BMW M5). H Subaru δίνει μόνο μια φωτογραφία του Solterra SC προς το παρόν, αλλά ενημερώνει πως στην καμπίνα υπάρχουν δυο μπάκετ της Recaro με ζώνες 4 σημείων, σύστημα πυρόσβεσης, ασύρματος και σύστημα τηλεμετρίας, που παρακολουθεί σε live χρόνο τα δρώμενα της πίστας και τη θέση των οδηγών.
Στα μηχανικά μέρη δεν υπάρχουν διαφοροποιήσεις σε σχέση με το κανονικό Solterra, η κορυφαία έκδοση του οποίου εξοπλίζεται με δυο ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής ισχύς 218 ίππων και 336 Nm, αντλώντας ενέργεια από μια μπαταρία 71,4 kWh. Το 0-100 χλμ./ώρα εδώ ολοκληρώνεται σε 7,7 δλ., ενώ ο οδηγός έχει στη διάθεσή του το σύστημα XMode, που παρέχει προγράμματα οδήγησης ανάλογα με το τερέν που θέλει να κινηθεί. Στην προκειμένη βέβαια, μιλάμε αποκλειστικά για άσφαλτο και πίστα. H νέα σεζόν του WSBK ξεκινά στις 21 Φλεβάρη, από το Phillip Island και την Αυστραλία, όπου αναμένεται να κάνει ντεμπούτο το Solterra SC
Πηγή: autogreeknews.gr
